電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について

当社は、電動パワーステアリングシステム（EPS）や電動ブレーキ、シフトバイワイヤーなどのモーター向けに、車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバー^[注1]「TB9083FTG」を製品化し、量産出荷を開始しました。

車載機器の開発では、自動車に向けた機能安全規格「ISO 26262」への対応が必要不可欠となっており、搭載される半導体チップや電子部品にもこの規格への対応が求められます。

新製品は、3相ブラシレスDCモーター駆動用の外付けNチャネルパワーMOSFETを制御/駆動し、高い安全性が要求される車載機器で使用できるよう、ISO 26262 2nd edition の機能安全^[注2]に対応、さらにASIL-D^[注3] をサポートします。

新製品は、EPSや電動ブレーキ、シフトバイワイヤーなどのブラシレスDCモーター向けに最適です。

またEPSなどのセーフティーリレー^[注4]を必要とするシステム向けに、モーター用リレーや電源用リレーを制御/駆動する3chのセーフティーリレー用ゲートドライバーを内蔵しています。これにより、外付け部品が不要となり員数削減に貢献します。

パッケージは、ウェッタブルフランク^[注5]構造のP-VQFN 48-0707-0.50-005を採用しました。これにより、自動光学検査装置（AOI）を使ったはんだ付け接合部の外観検査が容易になり、信頼性向上にも寄与します。さらに、当社で実装温度サイクル試験を行い3000サイクルをクリアすることを確認しており、ユーザーが安心して当QFNを使用できるようデータを取得しました。

また、小型パッケージ（7.0mm×7.0mm (typ.)）を採用することで既存製品^[注6]と比べ実装面積を約66%削減しました。より高い安全性を確保するために有効な冗長設計によりECU基板への電子部品数が増加する傾向にありますが、これにより実装面積の拡大を抑制することが可能です。

さらに、外付けMOSFETのオープンショートを検出する診断回路を内蔵しました。この診断用にマイコン（MCU）のA-Dコンバーター（ADC）を使用する必要がなくなることに加えて、ソフトウエアのコード量を削減可能です。また診断の際に必要になる外付け抵抗を削減できます。

当社は、ISO 26262に対応した車載機器向け3相ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの製品ラインアップ拡充を強化しています。今後も、内蔵機能を向上させた製品を順次市場へ投入し、車載機器の電動化や安全性向上に貢献します。